2013-02-26 11:00:00
随着3月初两会即将开幕，公车自主化再度成为社会热议话题，公车，即公务用车，也就是所谓的为人民和国家服务用的汽车。中国是全世界公车数量最多、公车消费最大、公车私用最严重、公车腐败最惊心的国家。多年来，鉴于国内的经济状况和普通民众的实际工作收入，人们希望公车改革的呼吁越来越强烈。
关于要求公务车改革特别是期待公务车采购政策进一步落实的呼声再起。原因是多年来政府公务车改革一直未有成效，反而是随着政府公务车的负面新闻不断，影响越来越多越大之时，与之相关的政策却形同一纸空文，更谈不上通过公务车采购形成事实上对自主品牌汽车发展的促进。
从今年开始，从中央领导到地方领导，将逐步换乘自主品牌汽车，车型有红旗轿车和其他厂家生产的自主品牌汽车。这将是公务车领域的一个重大突破。
目前，多个省、市、区召开常委会出台政策，要求领导换乘国产自主品牌汽车。其中，甘肃、宁夏、新疆、湖南、安徽等省(区)委常委会已经通过关于改进工作作风的相关规定，要求“在不造成浪费的前提下逐步换乘自主品牌汽车”。
未来公车能采购国产自主品牌，必然能为中国民族汽车工业的发展带来不小的发展机遇。所以我们可以看到，将来政府能够采购国产自主车作为公车使用，这对国人全面肯定自主品牌汽车将起到不小的正面引导作用。在这种情况下，必将为自主汽车的发展带来新的活力。
业内人士也指出，目前国内自主品牌汽车的品质和性能，已经能够满足各类公务用车的需求。领导干部乘坐自主品牌汽车，并不违WTO的相关规定，是贯彻落实自主品牌汽车战略的重要一步，将对自主品牌汽车的发展起到重要的示范效应。
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