2018年,全球运动型多功能车(SUV)的数量从2010年的3500万辆激增至2亿辆以上,占这8年里全球汽车总量增长的60%。
IEA表示,这种车型受欢迎程度的激增对环境产生了巨大影响,因为SUV的燃油效率低于较小型的汽车。
研究发现,从2010年到2018年,SUV是全球碳排放增长的第二大贡献者,仅次于电力行业,超过重工业、卡车运输和航空运输。研究还发现,乘用车对石油需求的增长100%是由于较大车辆的普及所致。
文 / 大戈
2019-10-18 09:00:24
来源:亚汇网
2018年,全球运动型多功能车(SUV)的数量从2010年的3500万辆激增至2亿辆以上,占这8年里全球汽车总量增长的60%。
IEA表示,这种车型受欢迎程度的激增对环境产生了巨大影响,因为SUV的燃油效率低于较小型的汽车。
研究发现,从2010年到2018年,SUV是全球碳排放增长的第二大贡献者,仅次于电力行业,超过重工业、卡车运输和航空运输。研究还发现,乘用车对石油需求的增长100%是由于较大车辆的普及所致。
今天17:03
今天17:02
今天16:42
今天16:25
今天16:20
今天15:49
今天15:43
今天15:07
今天15:02
张良点金 今天13:49
郑氏点银 04月21日 21:55
王杨 04月17日 09:46
今天14:29
今天14:16
今天13:14
今天10:10
今天09:26
今天08:59
今天08:57
今天08:31
今天08:31
今天08:31
03月04日 10:31
01月28日 16:49
2025-09-24 16:52
2025-08-31 11:28
2025-08-18 15:17
2025-06-06 08:39
2025-06-02 17:59
2025-05-15 08:38
2025-05-09 08:34
2025-05-08 16:08