2026-04-12 08:49:25
尽管停火条款包括重新开放霍尔木兹海峡，但伊朗方面继续强调，在该海峡航行须获得伊朗军方的许可。伊朗公布了两条通过海峡的安全航道，将航线引导至更靠近伊朗海岸的区域，并强调常规航道内可能存在反舰水雷的危险区域。
据《华尔街日报》昨日报道，伊朗计划在停火期间将每日过境船只数量控制在12艘左右，并对每艘过境船只收取通行费。停火协议公布后，多家船东对穿越海峡表现出犹豫，强调停火协议下的安全通行条件尚不明确。
今日早些时候，国际海事组织称伊朗对海峡的控制不可接受。包括卡塔尔、阿曼、沙特阿拉伯和阿联酋在内的多个海湾国家也强调，必须保持海峡在无限制条件下开放。
来自波斯湾的进口量（卸货量）已降至200万桶/日以下，与近期出口估算值一致，这表明波斯湾海上在途原油的缓冲量已被完全消耗。考虑到从波斯湾到主要进口国的平均航程约为3至4周，即使石油流量在未来几天开始增加，波斯湾石油买家可能仍需依赖国内库存和替代供应支撑一个月。
作为衡量霍尔木兹海峡冲击引发需求侧反应的关键指标，零售燃料价格在上周持续走高。据测算，全球加权平均终端零售油价自2月初以来的涨幅分别达到了29%和37%。本周早些时候，美国汽油和柴油零售价格分别达到每加仑4.3美元和5.6美元，创下2022年夏季以来的最高水平。
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