文 / 亚峰 2020-11-02 15:48:07 来源:亚汇网
备注:以上国际原油价格仅供参考,请以官方价格为准。
汇通财经APP讯——周二(4月28日),阿联酋宣布,将于2026年5月1日起正式退出石油输出国组织(OPEC)及OPEC+,这对该产油国联盟构成沉重打击,尤其在伊朗战争引发史无前例的能源危机、海湾出口严重受阻的背景下,进一步暴露了海湾核心国家之间的深刻分歧。阿联酋能源部长称退出是战略决策,旨在加速满足全球能源需求阿联酋能源部长苏海勒·本·穆罕默德·马兹鲁伊表示,这一决定是在对国家能源战略进行全面审视后作出的纯政策选择。“这是一个政策决定,是在对当前和未来产量政策进行审慎评估后作出的,”马兹鲁伊强调,阿联酋并未就此与其他国家进行事先讨论。他指出,全球能源需求将继续增长,阿联酋希望通过退出摆脱配额限制,以更灵活的方式增加产量,满足市场需要。阿联酋拥有约480万桶/日的产能,是OPEC中少数具备显著闲置产能的国家之一。OPEC控制力显著削弱,闲置产能进一步集中减少阿联酋作为OPEC第三大产油国,其退出直接削弱了组织对全球原油供应的掌控力。多家机构估算,此举可能将OPEC对全球原油供应的控制份额从约30%降至26%左右。睿咨得能源(RystadEnergy)地缘政治分析主管JorgeLeon指出:“阿联酋的退出标志着OPEC的重大转变。除了沙特阿拉伯,它是组织内少数拥有实质闲置产能、能够快速响应市场的成员之一。”Leon强调,短期内受霍尔木兹海峡持续干扰影响,市场冲击可能有限,但长期影响更
国际原油价格 小亚 今天07:00 33
汇通财经APP讯——当下,各类风险预警持续增多,受中东地缘局势与俄乌冲突双重影响,全球石油供应遭遇剧烈冲击,传统石油消费与需求模式,或将迎来长期性、永久性的深刻调整。冲突持续的时间越久,国际能源署署长法提赫·比罗尔(FatihBirol)本月公开作出表态,他表示,目前全球每日原油供应量缩减1300万桶,各类民生与工业关键业内对于石油需求永久下滑的观点仍存在诸多争议,但巨大的石油供应缺口,会倒逼各大石油进口国主动破解能源短缺难题,加大新能源布局力度。当前全球能源体系依旧以煤炭、油气等传统能源为主,新能源受技术、稳定性等短板限制,短期内难以占据主导地位。在能源价格大幅波动的背景下,煤炭成为本次危机的另类受益能源。多国难以承担高价液化石油供应紧张对石化行业造成沉重打击,石化原料覆盖工业制造、新能源产业等多个领域,电动汽车、风电光伏配套设施生产均离不开石化产品。原油价格上涨会顺着产业链层层传导,抬高新能源设备、电力线缆等各类产品的生产成本,让清洁能源替代方案失去价格优势,进而抑制整体能源消费需求。能源行业分析机构相关负责人库内伊特·卡佐科格鲁(CuneytKazokoglu)指出,西方国家因未直面明显能源短缺危机,忽视了潜在风险,仅将油价小幅上涨视作唯一影响。事实上,全球需求萎缩正分批到来,亚洲率先受到冲击,非洲紧随其后,欧洲已出现燃料短缺与物价上涨问题。油价预期分化,未来市场走势仍存变数
国际原油价格 小亚 04月28日 23:02 34
汇通财经APP讯——英国石油巨头BP周二(4月28日)公布2026年第一季度财报,业绩表现远超市场预期。这份亮眼成绩单的背后,正是中东地区紧张局势尤其是伊朗战争所带来的油气价格大幅上涨。作为全球能源行业的重要参与者,BP此次利润大幅增长,再次证明了地缘政治冲突对传统能源企业的深刻影响。根据公司披露,第一季度基础重置成本利润达到32亿BP方面表示,本季度出色表现主要得益于两方面:一是石油交易业务的“异常强劲”贡献,二是中游业务运营效率的明显改善。在国际油气市场价格因冲突而大幅攀升的背景下,BP凭借其全球化的交易能力和产业链布局,成功捕捉到了市场机遇。与此同时,公司首席执行官MegO’Neill在声明中强调,尽管外部环境充满挑战,但BP的整体业务仍保持稳定运行。在运营执行和财务交付方面,公司再次交出了令人满意的答卷,并朝着2027年的战略目标稳步迈进。股价表现:从低谷反弹到行业领先财报发布的时机恰逢石油天然气板块整体走强。自2月28日美以对伊朗战争爆发以来,国际尽管利润表现亮眼,但BP的资产负债情况仍需关注。截至2026年第一季度末,公司净债务升至253亿美元,高于去年年底的221.8亿美元。为此,BP设定明确目标,计划到2027年底将净债务控制在140亿至180亿美元之间,以进一步优化财务结构。展望未来,公司预计上游产量将因季节性维护以及中东地区持续的地缘政治干扰而低于第一季度水平。
国际原油价格 小亚 04月28日 23:02 39
汇通财经APP讯——4月28日周二,原油市场持续受中东地缘局势驱动。布伦特原油上涨2.5%,报110美元以上每桶,逼近月内高点。此前伊朗提出临时开放霍尔木兹海峡方案,伊朗最新提出的过渡协议聚焦于霍尔木兹海峡的重新开放,以换取美国结束对伊朗港口的封锁,同时将核问题谈判推迟至后续复杂阶段。这一方案反映出部分分析师和政府的观点,即优先缓解能源运输瓶颈以减轻市场压力,而将核议题留待更长期对话解决。但伊朗方面坚持保留对海峡航运的部分控制权,这一点预计难以被华盛顿接受。美国白宫发言人卡罗琳·莱维特周一表示,总统已召集安全团队审查该提议,并强调其对伊朗的红线“非常非常明确”。总统本人近期重申,任何协议都必须彻底解决伊朗核计划,期间制裁将继续维持,以通过阻断伊朗石油出口施压。国务卿马尔科·鲁比奥在接受媒体采访时评价称,该提议“比预期要好”,但同时质疑提交方是否具备足够授权,暗示伊朗领导层内部在谈判策略上存在分歧。伊朗外长阿巴斯·阿拉格齐在俄罗斯圣彼得堡会见总统普京时,重申德黑兰决心加强双边伙伴关系,并暗示核谈判可适当延后。德国总理弗里德里希·默茨则公开表达挫败感,指出美国正面临被伊朗方面“羞辱”的局面,目前难以看出明确的战略退出路径。这些表态凸显出谈判进程的复杂性:短期临时安排虽可能带来喘息,但核心分歧若未弥合,市场不确定性将持续推高原油冲突自2月底爆发至今已进入第九周,霍尔木兹海峡这一全球能源咽
国际原油价格 小亚 04月28日 23:02 38
汇通财经APP讯——4月28日周二,原油市场地缘风险持续发酵。布伦特原油6月合约盘中一度触及111.86美元/桶,当前交投111.50美元/桶附近,较前一交易日上涨3.0%。WTI原油6月合约同步上涨4.7%,交投101美元/桶附近。霍尔木兹海峡作为全球约20%石油和冲突前,该海峡每日进出船舶数量稳定在125至140艘之间。最新船舶跟踪数据显示,过去24小时内仅观察到2艘船舶穿越,包括一艘从伊朗BandarAbbas锚地出发的普通货船GulfKing,以及一艘受制裁的液化石油气油轮AxionI。另一艘由阿联酋国家石油公司管理的液化天然气油轮于周一穿越海峡,目前已接近印度,若确认装载状态,将成为冲突以来首艘满载液化天然气油轮。IdemitsuMaru为巨型原油运输船,由日本炼油商IdemitsuKosan旗下子公司管理,目前位于Larak岛以东30公里处,正向东航行,自动识别系统处于开启状态。该船尝试穿越的背景是冲突已持续两月,区域能源供应链中断明显。4月初,日本三井物产关联的两艘液化天然气和液化石油气油轮已成功穿越,但原油运输船的尝试仍属首次突破。船舶经纪公司BRS在本周报告中指出,即使海峡明天重开,油轮市场和原油市场恢复至接近正常状态也需至少到9月。时期日均穿越船舶数量主要影响冲突前125-140艘正常能源运输近期2艘供应中断加剧航运流量锐减直接导致中东原油和液化天然气出口受阻,
国际原油价格 小亚 04月28日 23:02 32
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