战争溢价常态化,原油交易逻辑持续强化
文 / 小亚
2026-03-16 23:02:05
来源:亚汇网
汇通财经APP讯——周一(3月16日)亚欧时段,国际油价走出大幅探底回升,WTI原油期货连续再次站上100伊朗武装部队联合司令部发言人明确表示,红海地区阿联酋唯一可绕过霍尔木兹海峡的石油出口枢纽——富查伊拉港周一再度遭遇袭击,这是该战略港口近期多次成为攻击目标后的最新事件。伊朗在打击富查伊拉港时,实际上是在给沙特阿美“做示范”。伊朗曾明确警告,任何协助美国或允许石油继续外流的行为都会遭到报复,富查伊拉港连续遇袭,是在告诉沙特:“我既然能瘫痪富查伊拉,也随时能瘫痪你的延布港和东西管道。”目前袭击造成的具体损失仍在评估中,此前周六该港曾因无人机袭击引发火灾,相关石油装载作业直至周末才逐步恢复。英国海事贸易行动办公室报告显示,阿拉伯湾、霍尔木兹海峡及阿曼湾安全威胁仍维持危急级别,过去72小时暂无已核实船舶遇袭报告,但海峡通航能力已大幅萎缩。监测数据显示,霍尔木兹海峡当前日均通航货运船舶仅3艘,远低于138艘的历史平均水平,全球能源核心通道运转近乎停滞。供应扰动传导亚洲炼厂被动调整受中东原油供应持续收紧影响,中国最大炼油企业中石化下调炼厂加工负荷,以应对原油到港不稳定带来的运营压力。作为中国成品油供应的核心企业,中石化原油进口高度依赖中东地区,此次调整是航运受阻下的被动应对。亚洲作为全球最大石油消费区域,炼厂整体对中东原油依赖度高达65%。伍德麦肯兹提醒,若冲突持续且不启用应急库存,4月亚洲地区原油加工量可能面临大幅削减,区域能源供需平衡将承受持续压力。机构观点:聚焦供应韧性警惕长期扰动当前全球原油市场的博弈焦点已从“需求疲软”转向“供应极度脆弱”。以下是各大机构的最新核心观点:高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究主管DaanStruyven认为“市场已不再关注欧佩克的减产配额,转而进入‘实物通航监测’模式。霍尔木兹海峡通航量跌至历史极低点,意味着全球近20%的原油供应正处于事实性断裂边缘,即便富查伊拉港(Fujairah)等替代路线启动,其设施遭遇的袭击也证明了陆路绕行能力的脆弱。只要通道风险不解除,原油定价逻辑将进入断供预期模式。”伍德麦肯兹(WoodMackenzie)全球炼油业务副总裁AlanGelder称“亚洲炼厂(尤其是中石化等巨头)的负荷下调,是全球成品油短缺的前哨信号。由于亚洲对中东原油的依赖度高达65%,这种被迫的减产将迅速推高柴油与航空煤油的裂解价差(CrackSpread),并跨区域传导至欧美市场,导致全球能源贸易格局从效率优先向安全冗余被迫重构。”摩根大通(J.P.Morgan)能源战略主管NatashaKaneva称“我们正处于地缘风险常态化的结构性拐点。地缘冲突的长期性使市场开始定价永久性战争溢价。即便短期冲突降温,保险费率的提升、航道改道的成本以及战略库存的补库需求,都将使原油交易的波动率中枢显著上移,100美元关口可能从阻力位转变为新的价值中枢。”当前机构对原油市场的研判更侧重供应韧性与风险持续性,不再单纯聚焦价格点位。核心共识包括:霍尔木兹海峡与替代港口的安全状态,是决定中期供应恢复的关键;亚洲炼厂负荷调整将逐步传导至全球成品油贸易,改变区域间供需格局;地缘冲突的长期性,将使原油市场持续定价“战争溢价”,交易波动率维持高位。总结与本轮市场波动的核心驱动已从常规供需基本面,转向地缘冲突与航运通道安全。中东冲突已导致区域油气生产与出口设施受损,海湾产油国经济损失持续扩大。尽管俄罗斯原油获批加大对亚洲出口,试图缓解部分供应压力,但难以抵消霍尔木兹通道中断带来的系统性影响。国际机构普遍上调原油风险溢价,交易焦点集中在三大方向:富查伊拉港等替代出口通道的运营稳定性、霍尔木兹海峡通航恢复进度、伊朗与域外势力对抗是否进一步升级。对于原油交易而言,地缘事件的实时进展已成为影响短期决策的关键变量,通道修复进度将直接决定市场风险偏好的转向节奏。技术面:WTI原油连续突破95元的0.618斐波那契分位,目前下一个0.786分位价格在105.88附近,是下一阶段的压力位。支撑位,为5日线以及95的关键价位。(WTI
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