美国对伊朗沿海军事资产发动多轮打击,并重新对伊朗实施海上封锁后,WTI小幅走高,接近一个月高点。截至目前,WTI原油报价78.88美元,Brent原油报价83.62美元。
特朗普:伊朗方面希望会晤。等局势稳定下来,油价将降至每桶55美元;但伊朗方面声称不会先低头要求与美国谈判,目前没有谈判计划,专注于防御。
美军对一艘驶往伊朗的油轮发射"地狱火"导弹,并引导两艘商船改变航向。此外,美军对伊朗发动长时间打击,伊朗打击中东美军基地回应。美媒:特朗普倾向于扩大对伊军事行动,选项包括夺取哈尔克岛。特朗普:希望利率下降,按兵不动总比加息好;俄罗斯已准备好达成协议以结束俄乌冲突。
美国6月PPl环比下降0.3%,自去年以来首次下滑,市场预期为持平;6月PPI同比增长5.5%,相较于5月6.5%的水平显着收窄;6月核心PPI同比增速放缓至4.7%,环比仅增长0.2%,均低于市场预期。
美联储主席沃什:近期通胀数据并不能完美反映潜在通胀情况;对任何通胀指标都不满意。
纽约联储主席威廉姆斯:在通胀高企的情况下,必须将其持续恢复至2%的目标。当前货币政策立场非常适合实现这一目标;
美联储理事库克:等待通胀放缓一段时间是明智之举,但若未能很快放缓,已准备好采取行动。
美联储褐皮书:12个辖区中有11个地区经济活动以轻微至温和速度增长。
机构观点汇总
摩根大通:油市下游系统面临三大不确定因素
市场仍在关注霍尔木兹海峡,但更持久的油市冲击可能正在近2000英里以北的地区形成。霍尔木兹海峡仍是原油市场最显着的压力点。美伊最新一轮升级再次大幅削减油轮运输流量,逆转了近几周的复苏势头。然而,经过数月中断,交易员越来越习惯将原油供应视为一个流动性问题。原油可能迅速消失,但一旦航道重新开放,也能以惊人的速度回归。
炼油则是另一回事。大宗商品策略师Natasha Kaneva领导的团队指出,关键问题不再仅仅是原油能否通过霍尔木兹海峡,而是全球炼油系统能否在原油回归后处理这些油桶。这一区别至关重要,因为市场可能正朝着一种异常的“双屏”局面发展:大量原油寻找去处,但正常运转的炼油产能不足以将其转化为柴油、汽油、航煤和燃料油。
我们认为下游系统面临三大不确定因素:第一,中东炼油及石油加工基础设施在数月冲突后的损毁规模;第二,亚洲炼油活动政策驱动恢复的时间节点;第三,也是可能最重要的,是俄罗斯能否恢复其不断遭受乌克兰无人机袭击的炼油网络。
荷兰国际银行:市场应对进一步冲击的能力有所减弱
在美伊局势几乎没有缓和迹象的背景下,油价连续第三个交易日小幅上涨。美国对伊朗发动了更多打击,媒体还报道称,华盛顿正考虑扩大军事行动;伊朗方面则表示暂无谈判计划。局势迅速恶化已经明显影响波斯湾船舶流量,霍尔木兹海峡油轮通行量仍处于低位。不过,美国官员声称,过去一周在美军支持下,已有超过100艘船只通过该海峡。
市场担忧在于,新的石油供应中断风险出现之际,全球原油库存已经在第二季度大幅下降,市场应对进一步冲击的能力有所减弱。此外,过去几个月帮助缓解供应压力的全球战略石油储备释放,也将在未来几周陆续结束。
波斯湾能源流量下降已经明显传导至现货市场。即期布伦特原油相对近月布伦特期货的价差重新升至每桶1.30美元的溢价,而6月下旬至7月初,该价差一度处于贴水状态。美国市场方面,Mars原油现货升水也明显走强,反映出波斯湾供应再次受扰后,买家正重新寻找替代原油来源。
美国能源信息署数据显示,上周美国商业原油库存减少169万桶;若计入战略石油储备释放,原油总库存减少468万桶。美国商业原油库存目前接近2022年以来最低水平,按季节性比较则处于2018年以来最低水平。汽油库存继续在夏季下降,上周减少153万桶;馏分油库存则因需求走弱增加456万桶。不过,美国及全球中间馏分油市场仍然非常紧张,柴油等中间馏分油裂解价差保持强势,也反映出这一供应格局。
原油库存本应出现更大幅度下降,但SPR的持续释放抵消了影响
周三,国际油价连续第三个交易日上涨。美国对伊朗发动新一轮空袭,以回应近期针对商船的袭击;与此同时,美国柴油库存大幅增加,限制了油价涨幅。
美国总统特朗普表示,在伊朗停止袭击霍尔木兹海峡船只并同意开放这一关键能源运输通道之前,美国将继续加大对伊朗的军事打击力度。随后,美国于周三晚些时候发动了新一轮空袭,标志着美国已连续第五天对伊朗展开军事行动。
油价进一步走高。此前《华尔街日报》报道称,特朗普正倾向于扩大对伊朗的军事行动,并讨论夺取伊朗主要原油出口终端——哈尔克岛的可能性。
不过,美国能源信息署周三公布的库存数据显示,随着需求放缓,美国馏分油库存明显增加,限制了油价进一步上涨。与此同时,美国原油出口虽然有所回升,但仍低于战前约400万桶/日的平均水平。未来几周,随着美伊冲突持续升级、美国原油用于弥补中东供应中断,市场将更加关注出口和库存数据的变化。
Kpler美洲首席原油分析师Matt Smith表示,馏分油隐含需求大幅下降,加之炼厂维持高开工率,推动库存明显累积。夏季驾驶旺季带动炼油需求保持强劲,原油库存本应出现更大幅度下降,但战略石油储备(SPR)持续释放,以及原油出口放缓,部分抵消了这一影响。
撰稿人Charles Kennedy:美国对伊朗恢复石油销售制裁后出口量归零?实际情况似乎大有不同...
尽管上周美国取消了对伊朗石油销售的制裁豁免,但该国家的石油出口实际上仍在继续。在敌对行动重燃和美国重新实施海上封锁的背景下,德黑兰依然保持挑衅姿态,决心控制霍尔木兹海峡。
据伊朗石油部新闻服务Shana援引该部长讲话称,尽管与美国制裁相关的60天豁免已终止,伊朗的石油出口仍在不受中断地进行。伊朗石油部多年来已构建了旨在抵消美国制裁的机制,并一直将这些系统完好保留。即便是在此前60天豁免期内(实际只持续了3周),伊朗也没有拆除或改变其出口策略。由于这些出口机制仍然存在。而未来,伊朗的石油出口将继续保持与先前相同的步伐。
毫无疑问的是,现阶段美伊在6月达成的谅解备忘录已经成为一张废纸,包括伊朗袭击油轮、美国打击伊朗、德黑兰报复美国在该地区的盟友,以及美国重新实施海上封锁以阻止伊朗石油出口。但是据数据统计,在美国豁免于7月7日结束后、至7月14日美国重新对伊朗港口和石油货物实施封锁之间的一周内,伊朗已偷偷运出总计装载1200万桶原油的超大型油轮。分析人士表示,伊朗将继续沿用战前策略,将原油运往部分亚洲国家的独立炼油厂。海事情报公司Windward本周早些时候称,9艘受制裁的伊朗油轮在马来西亚附近海域关闭了信号,这些油轮运载的原油据Vortexa估计价值9.89亿美元。我们追踪到的情报表明,这些油轮的行进路线和既定的“伊朗-马来西亚调和油-亚洲主要国家”的洗油路线相符。
(亚汇网编辑:林雪)


















































