2026-07-17 13:09:31
在美国与伊朗紧张局势进一步升级的风险下，似乎有望录得连续第二周上涨。截至目前，WTI原油报价79.71美元，Brent原油报价84.16美元。
伊朗声称霍尔木兹海峡不会因美国施压恢复开放；另据外媒报道，伊朗密令胡塞武装：若美袭电力设施，便封锁曼德海峡。
白宫：伊朗仍在与美国对话，并表示希望与美国达成协议。
伊朗媒体称，美军袭击了伊朗境内部分机场、铁路枢纽和桥梁。胡塞武装警告沙特：若再侵略，沙特所有石油设施将成目标。
伊朗革命卫队：如果美国军队犯下战略性错误，那么所有人都必须与这个地区的能源告别。
美国6月零售销售环比增长0.2%，低于市场此前预期的0.3%，较5月修正后1%的增幅有所收窄，汽油支出下降拖累整体表现。
美国至7月11日当周初请失业金人数录得20.8万人，为2026年5月2日当周以来新低。
FOMC今年票委洛根表示，目前认为适度加息有助于更好平衡前景与风险，现在适度收紧政策好过未来不得不大幅收紧。
机构观点汇总
市场综合评价：原油市场需要区分“实际供应中断”和“风险溢价上升”两个阶段
分析师表示，尽管近期美伊冲突加剧导致霍尔木兹海峡航运活动明显放缓，但目前能源运输仍未完全停止，市场正在密切关注这一全球关键能源通道的后续变化。
能源咨询机构Energy Aspects全球石油主管Christopher Haines表示，自今年5月以来，霍尔木兹海峡船舶通行情况一直高度波动。近期军事冲突升级后，航运活动进一步受到影响，船舶流量出现“大幅下降”。不过，Haines指出，目前原油运输仍在继续，并未出现完全中断的情况。市场当前面临的主要问题，并非供应立即消失，而是航运风险增加导致运输效率下降，以及未来潜在中断风险上升。
霍尔木兹海峡连接波斯湾与阿曼湾，是全球最重要的能源运输节点之一，大量中东原油、成品油以及液化天然气运输均依赖该航道。任何长期限制通行的情况，都可能对全球能源供应链造成重大冲击。
近期，美伊双方军事摩擦持续升级，部分船东开始采取更加谨慎的运营策略，包括减少进入高风险区域、调整航线以及提高安全措施。市场数据显示，霍尔木兹海峡商业船舶通行量已经明显下降。
Hartree Partners等能源市场机构分析认为，目前市场需要区分“实际供应中断”和“风险溢价上升”两个阶段。如果航运下降只是短期现象，油价上涨空间可能有限；但若冲突导致长期运输受阻，原油市场可能重新定价供应风险。
分析师Eamonn Sheridan：油价对美伊新一轮交火反应冷淡，冲突扩大预期已被消化
面对（美伊）新一轮的打击行动，油价反应平淡，此次袭击涉及伊朗南部的另外五座桥梁，以及埃尔比勒、多哈、巴林和恰巴哈尔等地传出的爆炸声。这印证了本周以来的市场态势：市场似乎已基本消化了冲突扩大的预期，目前正等待原油实物供应出现实际中断，而不再对每一桩新事件做出过度反应。尽管周五报告的事件均未直接针对石油生产或出口设施，但冲突波及范围的扩大（单轮行动即涉及伊拉克、巴林、卡塔尔和科威特）无疑加剧了对该地区能源基础设施安全性的担忧。埃尔比勒上空持续进行的“爱国者”导弹拦截行动也凸显出，美国及其盟友的防空系统正同时面临多条战线的持续压力。
分析师Fiona Cincotta：油价可能在第四季度维持高位，但这一情况可能回落至60
油价持稳于月度高点附近，WTI原油交投于每桶80美元左右，因美伊紧张局势再度升级持续支撑市场。
美国上周重新对伊朗港口实施海上封锁，德黑兰方面威胁要扰乱更多区域能源出口，双方紧张局势持续升级。尽管地缘政治风险仍对油价构成支撑，但在本周初大幅上涨后市场已暂歇。霍尔木兹海峡航运量仍远低于正常水平，本周三仅7艘船只通过该水道，低于周二的13艘。邻国调停努力仍在继续，油价在当前水平附近企稳表明投资者尚未定价全面区域冲突，但地缘风险溢价仍牢牢嵌入市场。若伊朗利用胡塞盟友扰乱曼德海峡航运，将进一步增加油价上行压力。
展望更远期，如果出口流量恢复持续缓慢，尤其考虑到二季度大量消耗后全球库存已偏低——油价可能在第四季度维持高位。若紧张局势持续缓和且产量恢复加快，则年底前或回落至60美元区域。
分析师Joshua Gibson：80关口仍是油价的关键位置
尽管美伊冲突升级、美国重新加强对伊朗港口的封锁，伊朗也袭击地区美军目标，但油价仍未能守住80美元。经历春季油价从107美元上方快速回落至67美元后，交易员已不愿仅凭地缘政治消息重新计入高额溢价，而是等待实际供应明显减少。
压制油价的核心因素仍是供应宽松。美国原油产量接近创纪录的1350万桶/日，巴西、圭亚那和加拿大产量持续增长，市场仍预计2026年晚些时候可能出现供应过剩。与此同时，欧佩克+产量纪律减弱，沙特及其他海湾国家拥有大量闲置产能，也限制了油价上行空间。
不过，真正可能推动油价突破80美元的风险，是冲突波及沙特能源设施或曼德海峡。胡塞武装已将沙特能源设施列为目标，而曼德海峡承担全球约十分之一的海运原油贸易。如果沙特炼油设施或闲置产能受到打击，当前供应缓冲可能迅速消失，油价也将重新定价。
短期来看，80美元仍是WTI关键位。只要油价无法有效突破并站稳，上行空间仍将受限；但若冲突进一步威胁沙特能源基础设施或主要航道，油价可能迅速打开新的上涨空间。
（亚汇网编辑：林雪）
