陆博娅：原油你还在看空？各种消息证明多头即将来临

陆博娅：原油你还在看空？各种消息证明多头即将来临

【利多因素】

原油业即将开启新周期油价回升有望！

一些分析师称，原油公司大幅削减投资意味着未来原油产量将会下降，进而导致供应紧缺，油价上涨。当原油充斥着全球市场的时候，原油行业开始思考一个新问题：供应过剩会带来什么？答案是原油资源短缺。

一个新的周期即将出现

供应过剩已经导致油价跌至10年低点，这促使委内瑞拉和俄罗斯等产油国以及埃克森美孚和荷兰皇家壳牌集团等原油开采公司大幅削减投资，这意味着原油产量将会减少。此前的过度生产和库存过将导致全球原油市场出现与现在完全相反的格局——原油资源愈来愈短缺，最终油价将上扬。

一个新的周期可能由此诞生。相比原油行业，从黄金到铜等其他大宗商品对这种周期可能更为熟悉。这种周期的规律是：供应过剩导致价格下跌，价格下跌导致投资减少，投资减少限制了供应并推动价格回升，促使供应面重新扩张并引发新的过剩。意大利能源巨头埃尼公司的首席执行官德斯卡尔西（Claudio Descalzi）近日接受采访时表示：

“原油行业投资正在形成一个巨大的缺口，两三年内，这个缺口将导致供需关系失衡，并最终推动油价走高。”

国际油价的“救世主”--印度即将崛起

在油价暴跌之际，所有的产油国都将石油消费大户——中国作为“救世主”。然而在过去一年作为价格最有力支撑者的中国，其对于柴油和汽油的需求增长也在放缓。随着中国经济增速放缓，产能过剩，未来对原油的需求增速也将继续放缓。衍生品交易所CME集团指出：

“（中国）需求状况无法支持价格回到更高的水平。”

但是，未来国际原油市场将出现一个新的“救世主”——印度。知名金融博客零对冲（Zerohedge）援引麦格理集团的研究报告称，印度的汽油消费能力被低估了。

印度的汽油需求正在飞速上涨。今年9月，印度汽油需求量上涨了11万桶/日，同比上涨了25%，这是十多年来的最快的增幅。截至2015年11月份，印度汽油总需求量平均增加了15%。

麦格理称，未来印度繁忙的街道上将会出现更多的以汽油为燃料的汽车。本月早些时候，为对抗污染，新德里颁布了临时柴油汽车登记禁令。据悉，新德里占印度全国乘用车销售额的7%以上。

今年，印度的乘用车销售额上涨了14%，汽油车销售额占印度汽车市场总销售额的比例从2011年的38%暴涨到了2015年的62%。麦格理分析师维卡斯R26;德维威迪（Vikas Dwivedi）表示：

“在印度，由于汽油车补贴的取消，消费者对汽车的选择偏好从柴油车转到了汽油车。”

麦格理认为，这导致的结果将是2016-2018年间，印度汽油需求的年度增长将达到7.5-12.5万桶/日之间。同时，麦格理对“美国和全球炼油行业充满了乐观”。

另外，IEA早在2015年中期原油市场报告中就预计到2020年印度石油需求将增加至470万桶/日，其复合年增长率为3.4%。IEA指出：

“尽管支撑印度经济增速的部门大部分都不是能源密集型产业，但仍然认为在低油价的影响下，印度国内的运输燃料需求或将得到进一步刺激。”

【现货原油技术面】


昨日沥青收EIA数据的影响，再次小幅走低，刷新近期的心底，行情继续走弱，日线上布林带小幅开口运行，沥青价格再次试探中轨的支撑，如果跌破将进一步下行，短期上方关注1840-1860的区间压力，MACD均线反转向下，红色动能柱搜索，KDJ指标反转向下，指标中性偏弱；4小时线布林带开口运行，K线昨日收到中轨下方，EIA数据的利空，后期将继续延续空调走势，日内行情1780-1860的区间震荡对待，MACD均线交死叉运行，绿色动能柱放量，指标弱势；但在大空环境下的影响，原油沥青的反弹只是短期的，操作上年关行情反复，严格止损。


【华夏油】具体操作建议：


阻力位238-242


支撑位232-228


1、华夏油：236-238空单进场，止损4个点，目标232-230


2、华夏油：228-226多单进场，止损4个点，目标234-236


（日内更多实时进场点位等待盘中提示，建议仅供参考，风险自担）


【沥青】具体操作建议：


阻力位：1840-1880


支撑位：1780-1800


1、沥青：1840-1860空单进场，止损30个点，目标1800-1780；


2、沥青：1780-1800多单进场，止损30个点，目标1830-1850；


（日内更多实时进场点位等待盘中提示，建议仅供参考，风险自担）

【博娅寄语】

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