航空杂志社记者王鑫邦在《央广夜新闻》中表示，受威胁返航或者迫降的航班经济损失尤其大，近百万，包含油耗、重新起降费用、地面服务费、重新起飞、延误排队、安全排查及退票损失等。其中，油耗就要损失超过10万，而逃生滑梯每打开一个甚至要接近10万的费用。
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文 / 林贤聪
2013-05-20 09:29:26
来源:亚汇网
航空杂志社记者王鑫邦在《央广夜新闻》中表示，受威胁返航或者迫降的航班经济损失尤其大，近百万，包含油耗、重新起降费用、地面服务费、重新起飞、延误排队、安全排查及退票损失等。其中，油耗就要损失超过10万，而逃生滑梯每打开一个甚至要接近10万的费用。
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