2026-06-26 15:30:46
荷兰国际集团（ING）策略师沃伦·帕特森（Warren Patterson）和埃娃·曼特海（Ewa Manthey）指出，在波斯湾一艘船只遭袭后，油价反弹，但他们强调，随着霍尔木兹海峡的通行流量恢复，价格动能仍偏向下行。 他们强调了地区安全脆弱、船只通行可能放缓以及未来供应动态面临的持续风险。
霍尔木兹风险与欧佩克紧张局势
“在霍尔木兹海峡一艘商船遭袭的报道后，油市的抛售昨日突然停止。 这凸显了停火状态的脆弱，同时也展示了波斯湾船只面临的风险。 此次最新事态使ICE布伦特原油扭转了早盘的跌势，收盘上涨超过2%。 "
“然而，尽管出现这一反弹，市场动能仍大体偏向下行。 市场主要关注霍尔木兹海峡的石油流量恢复，该流量持续增加。 但大部分增长反映的是此前滞留船只离开波斯湾。 "
“这表明一旦滞留船只离开，我们可能会看到流量回落。 此外，最新的船只遭袭事件可能会放缓通行速度，国际海事组织已暂停其滞留船只的撤离计划。 "
“在阿联酋近期退出后，欧佩克面临额外挑战。 伊拉克石油部现正施压该组织要求更高的产量配额，威胁如果未获得更大配额，将重新考虑其成员资格。 伊拉克是该组织内的第二大产油国。 "
“石油部的言论更像是一种威胁。 显然，如果事态变得更严重，只会加剧2027年的供应过剩预期。 伊拉克的产能接近470万桶/日。 "
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