2021-12-02 21:41:14
12月2日，由人民出版社出版的《智能交通：影响人类未来10-40年的重大变革》在全国新华书店正式发行。
作为《智能交通》作者，百度创始人李彦宏表示：智能交通时代的拐点已经到来；
我国有着领先的科技人才红利，有着丰富的人工智能应用场景，有着无可比拟的良好政策环境，在其他地方没有解决过的问题和困难，我们有机会首先去解决。中国智能交通建设必将走在世界前列。
全书分为12章节，涵盖智能交通主要领域，包括智能交通运营商、智能信控、智慧停车、车路协同、智慧高速、智能汽车和自动驾驶、地图、MaaS出行即服务、智能交通与碳中和、人机混合时代等。
值得关注的是，它描绘了智能交通的未来，由新技术、新理念、新模式构建的智能交通系统，有望降低90%交通安全事故；
5年之内，中国一线城市将不再需要“限购”和“限行”;
10年之内，依托交通效率提升，城市拥堵问题将基本解决；
随着共享无人车的普及，私家车的需求量将大幅降低。
机动车给我们的生活提供便利之时，也连带产生了一系列问题，例如交通事故、环境污染等。
当下，我国交通畅行与安全保障即是城市交通发展亟待完善的重中之重。
根据世界卫生组织数据显示，自汽车问世以来，全世界因车祸造成的死亡人数已经超过3000万人，比第一次世界大战死亡人数还多；
全球每年有约135万人死于车祸，94%的事故是由人为失误造成的。
据交通管理部公布消息显示，2020年中国道路交通事故死亡人数为1.66万人， 2019年发生交通事故数量为24.8万起，死亡人数近6.3万人，造成直接财产损失为13.46亿元。
相较死亡人数，因交通事故造成不同程度的受伤人数更多，通常是死亡人数的3-4倍。
据公安部数据显示，2020年中国机动车保有量为3.72亿辆，其中汽车保有量为2.81亿辆；
2020年中国机动车驾驶人数为4.56亿人，中国新领证人数为0.22亿人， 机动车驾驶人逐年增加，新领机动车人数逐年下降。
交通事故发生最常见的原因：超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、超载、无证驾驶，违反交规等。
据悉，随着科技不断进步高度自动化车辆将比由人类驾驶的车辆更加安全，基于AI技术在响应能力和识别需要快速响应的威胁方面已经优于人类驾驶。
