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在中东局势急剧恶化的背景下,国际黄金市场正经历一场剧烈震荡。2026年6月7日晚至8日凌晨,伊朗革命卫队向以色列北部空军基地发射多轮弹道导弹,这一“警告性”打击直接冲击了本已脆弱的美伊停火协议,也让全球能源供应链再度承压。
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达美航空新总裁欲拓展跨太平洋航线 挑战美联航地位
达美航空是美国盈利最高的航司,但虎视眈眈的竞争对手联合航空在跨太平洋航线市场的体量遥遥领先。达美新任总裁彼得?卡特表示,这一局面必须改变。
国际航空运输协会年会期间,卡特在当地接受采访时称:“我们要在跨太平洋航线领域变得更强、更优质、效率更高,力争成为美国跨太平洋航线的头部航司。归根结底,我们的终极目标是跻身全球顶尖航司之列,这无疑是个颇具雄心的愿景。”
卡特于今年3月升任现职。他表示,达美将借助与大韩航空的合资布局拓展业务,目前大韩航空正与韩亚航空推进合并事宜。
财报数据显示,达美航空去年净利润超50亿美元,联合航空约为33.5亿美元。但在跨太平洋业务上,达美航线网络规模较小,相关营收仅27.9亿美元,而联合航空该板块营收约达68.9亿美元。
跨太平洋长途航线盈利能力普遍强劲。长途航班票价更高,且机型配备大量高端舱位,收益十分可观。
美国航空业的大部分利润由达美与联合航空两大航司包揽。
过去近二十年间,达美着力打造高端航司形象,不仅打造了高端贵宾休息室,还与美国运通达成收益丰厚的合作。
联合航空也采取类似策略发力竞争:大举投入技术研发、大手笔订购新飞机,并不断拓展国际航线。
美国是全球最大航空市场,目前行业发展已趋于成熟,年度增长空间十分有限。卡特表示:“放眼未来,增长机遇主要来自国际航线。”
联合航空首席执行官斯科特?科尔比周日表示,他乐见达美立下追赶目标。
在同一场会议间隙,科尔比说道:“我十分认可达美取得的成绩。如今达美正视我们这个实力相当的对手,并主动发起竞争,这对我们而言是莫大的肯定。”
被问及希望在哪些领域超越达美时,科尔比直言:“所有领域。”
卡特则认为,达美不能止步于当下的成绩。
“我们必须始终保持进取之心。我清楚联合航空一直在与我们同台竞技,甚至在借鉴我们的发展策略。尽管放马过来。”
特朗普:协议暂未达成是因为伊朗“实力不俗”且“态度强硬”
特朗普总统表示,伊朗目前尚未同意达成停战协议,原因是伊朗“实力不俗”且“态度强硬”,同时民族自尊心较强,但他也指出,伊朗最终“别无选择”,只能接受谈判缔约。
这段采访录制于周五,完整内容于周日上午播出。特朗普在采访中称:“他们实力强劲、自尊心强,有些事他们原本绝不愿做,但如今不得不妥协。”
他补充道:“他们没有别的选择,只是谈判还需要一些时间。”
特朗普并不急于就伊朗核问题以及霍尔木兹海峡管控事宜达成长期协议。该海峡承担着全球每日五分之一的石油运输量,战略地位关键。
在双方摸索缔约路径的过程中,以色列与黎巴嫩真主党之间的冲突也令谈判陷入僵局。此外,伊朗对科威特、卡塔尔、阿联酋等海湾地区美国盟友发动袭击,进一步给美伊缔约进程增添了压力。
特朗普表示:“我的推进速度已经很快了,谈判至今才三个月。要知道越南战争打了19年。现在总有人追问‘到底什么时候能谈成’。”
他接着说:“倘若我所属党派不同,外界就不会这般指责,但我早就习惯了。”
美伊两国今年4月虽已达成停火协议,但双方仍持续在中东地区发动军事打击。
美军官员称己方行动属于自卫,而伊朗则指责美方借以色列在黎巴嫩的军事行动,违背了停火约定。本月早些时候,伊朗曾表示,由于以色列对真主党展开地面作战,伊朗将退出与美国的谈判。
韩国交易所召开紧急会议 讨论确保市场稳定运行的措施
韩国交易所周一表示,已召开紧急会议,评估不断上升的市场波动,并讨论确保市场稳定运行的措施。交易所评估美国股市上周五大幅下跌以及隔夜期货市场走势,并讨论了市场管理措施。
交易所表示,将强化公司层面的应对机制,密切关注全球市场、中东局势发展以及外汇市场波动。交易所还计划加大对不公平交易的监管力度,并扩大对非法卖空交易的检查。
在供应干扰担忧加剧之际油价上涨
在对中东供应干扰担忧加剧之际,油价在早盘交易中上涨。周日,伊朗向以色列发射了至少四波导弹,以回应数小时前以色列对贝鲁特的空袭,该空袭的目标是德黑兰支持的武装分子真主党。该袭击标志着自4月初与美国的停火协议生效以来,伊朗首次将目标对准以色列,并可能导致霍尔木兹海峡持续关闭,该海峡是一条关键水道,全球五分之一的石油通常都要经过这里。近月西得州中质油期货上涨2.1%,报每桶92.45美元,而近月布伦特原油期货上涨2.3%,报每桶95.23美元。
高盛不再预计美联储今年降息
鉴于美国劳动力市场表现超出预期,高盛(1038.68 -53.93 -4.94%)经济学家撤销了此前对美联储2026年12月降息的预测。该行仍预计美联储将两次降息,每次下调25个基点,但降息时间推迟至2027年6月和12月。
高盛首席美国经济学家David Mericle在6月5日发布的报告中表示:“劳动力市场走势强于我们此前预期。目前我们预计失业率仅小幅升至4.4%,尚不构成降息的迫切理由。”此前公布的5月就业数据显示,新增就业人数远超彭博社调查的所有市场预期。
因此我们认为,联邦公开市场委员会最合理的做法是推迟后续降息,直至关税、地缘冲突及人工智能相关需求带来的影响消退,同时核心个人消费支出通胀率回落至2%附近。4月核心个人消费支出通胀率同比上涨3.3%。
高盛此前预测美联储将在2026年12月和2027年3月各降息25个基点。
David Mericle写道:“虽然加息概率较我们最初判断有所上升,但加息依旧可能性不大。目前尚未出现地缘冲突引发的通胀压力全面扩散的迹象,加之劳动力市场供需平稳、薪资增速低于对应2%通胀目标的合理水平,本轮通胀冲击难以形成自我强化的态势。”
他补充称:“即便考虑到加息概率走高以及利率维持不变的可能性,我们基于概率测算的美联储利率预期,整体仍显著偏向宽松,与市场定价存在明显差异。”
(亚汇网编辑:章天)

















































