文 / 亚峰 2021-04-14 10:40:09 来源:亚汇网
备注:以上国际原油价格仅供参考,请以官方价格为准。
汇通财经APP讯——周四亚洲交易时段,WTI原油价格在触及阶段高点后出现回落,盘中一度升至97.20美元附近,创近一周半新高,但随后回吐部分涨幅,目前维持在93美元上方,日内仍小幅上涨。这一走势反映出在强劲基本面支撑下,多头情绪依然占优,但短线资金开始趋于谨慎。推动本轮油价上涨的核心因素,依然来自中东局势的不确定性。尽管停火协议获得延长,但市场对于冲突真正缓解的信心依然不足。谈判缺乏实质进展,使得投资者普遍预期局势可能长期化,从而持续为油价提供风险溢价支撑。与此同时,围绕霍尔木兹海峡的紧张局势进一步升级。该海峡作为全球最关键的能源运输通道之一,承担着全球20%的原油运输量,其通行受阻将直接影响全球供应链稳定。当前航运活动明显受限,多起商船被拦截或遭遇安全威胁,进一步加剧市场对供应中断的担忧。在具体事件层面,
国际原油价格 小亚 今天12:00 22
汇通财经APP讯——周三(4月22日),伊朗伊斯兰革命卫队(IRGC)在霍尔木兹海峡扣押两艘商船,国际油价应声再度大幅上涨。当日6月布油期货上涨近3%,收于101.71伊朗官方媒体报道称,被扣押船只涉嫌违反海事法规,在未获许可的情况下航行,并篡改导航系统。革命卫队确认,被扣船只分别为悬挂巴拿马国旗的“地中海航运弗朗西斯卡号”(MSCFrancesca)与悬挂利比里亚国旗的“伊阿明达斯号”(Epaminondas)。此外,第三艘名为“euphoria”的船只遭枪击后,在伊朗海岸附近搁浅。此次扣押行动发生的数小时前,美国总统特朗普刚宣布无限期延长与伊朗的停火协议,以给伊朗领导层时间提交统一提案、结束持续冲突。但特朗普同时指示美军,继续对伊朗港口实施海上封锁。渣打银行:95美元/桶成布伦特渣打银行(StandardChartered)渣打银行强调,短期油价走势几乎完全受消息面驱动,随美伊冲突升级与缓和反复波动,同时叠加实物市场供应收紧态势。霍尔木兹海峡航运受限,迫使海湾产油国关停部分产能,区域内国家减产幅度在25%至80%之间,闲置产能紧张、过度依赖特定航运通道的问题凸显。专家预计,即便欧佩克(与油市形成鲜明对比的是,天然气市场在中东大部分供应中断的情况下,表现出惊人韧性。亨利枢纽(HenryHub)天然气价格从2月底美伊冲突爆发时的约7.50美元/MMBtu一年高位,回落至周三的2.8
国际原油价格 小亚 今天12:00 23
汇通财经APP讯——周三(4月22日)美盘时段当地时间,国际原油市场迎来显著上涨,两大基准油价单日涨幅均超3美元。本轮油价上行,既源于美国汽油、馏分油库存超预期下降带来的基本面支撑,也受到霍尔木兹海峡航运安全事件持续发酵、美伊谈判进展停滞的地缘风险助推。随着供应扰动持续,全球能源市场再度陷入对石油供应短缺与经济滞胀的双重担忧。北京时间00:58,,国际油价已明显走高。布伦特原油期货上涨2.94美元,涨幅2.97%,报每桶102.13美元;美国西德克萨斯轻质原油(WTI)上涨3.95美元,涨幅4.41%,至每桶93.62美元。至此,两大原油期货已连续第二个交易日大幅上涨,市场避险与供应收紧预期持续升温。EIA库存结构性分化,成品油骤降夯实油价底座基本面方面,美国能源信息署(EIA)发布的周度库存数据呈现明显结构性分化,成为油价走强的重要驱动力。数据显示,美国原油库存本期增加190万桶,总量升至4.657亿桶,延续小幅累库态势;但成品油库存大幅下滑,显著超出市场预期。其中,汽油库存减少460万桶,远高于路透社调查预估的150万桶降幅;馏分油库存下降340万桶,同样高于预期的250万桶降幅。最新数据显示,美国汽油库存已降至2.284亿桶,馏分油库存跌至1.081亿桶,均为近一个月低位。成品油库存超预期收紧,反映出终端消费需求韧性较强,也直接强化了市场对油品供应偏紧的判断,为油价上涨提供坚
国际原油价格 小亚 今天07:01 35
汇通财经APP讯——伊朗革命卫队(IRGC)周三在霍尔木兹海峡对三艘商船发起军事打击,扣押其中两艘并押往伊朗境内,第三艘船只因“搁浅”伊朗海岸遭控制,事件导致全球能源命脉航道的紧张局势再度升级,本就步履维艰的美伊停战谈判陷入更深僵局。袭击细节:英方证实开火,伊方称“回应违规通航”据英国军方海上贸易行动中心证实,袭击始于周三上午,伊朗革命卫队率先向海峡内一艘集装箱船开火,随后迅速袭击第二艘船只。伊朗官方媒体披露,被扣船只中一艘与以色列存在关联,另一艘因未持有效通航许可被认定“危及海上安全”。革命卫队强调,维护霍尔木兹海峡秩序是“不可触碰的红线”,此番行动是对“违规通航”的回应。停火延长后的强硬对峙这一突袭发生在美伊谈判重启时间至今悬而未决,双方围绕霍尔木兹海峡通航权的博弈已成为破局关键。伊朗将该海峡视为战略王牌——作为连接波斯湾与公海的唯一通道,这里承载着全球20%的石油与伊朗此前提出的“十点计划”中,明确要求对通过海峡的船只收取高额“通行费”,以替代战争赔款用于战后重建,这一诉求被外界解读为争夺海峡主导权的核心举措。而美国则坚持将“全面开放海峡通航”作为停火前提,拒绝接受伊朗的“规则重构”主张,双方在核心诉求上的巨大分歧导致谈判陷入停滞。谈判进程停滞:伊朗拒派代表团,巴方等待答复伊朗驻埃及代表团团长明确表示,“在美国解除封锁前,不会向巴基斯坦派遣谈判代表团”,而巴基斯坦方面证实,仍
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汇通财经APP讯——中东战争爆发七周后,全球已损失5亿桶石油供应。以每桶平均100美元的价格计算,这相当于约500亿美元的损失。自2月28日以来,期货价格一直围绕100美元均价这一水平波动。损失规模巨大,且随着霍尔木兹海峡的交通依然严重受限,以及该地区紧张局势再次升级,损失仍在不断累积。战前,每天有2000万桶石油通过霍尔木兹海峡运输。即使今天就恢复全容量通航,石油和液化根据Kpler的数据,战争爆发六周后,截至4月10日,中东地区累计原油和凝析油供应损失已达到4.3亿桶。这家分析公司估计,与2月相比,3月中东原油供应量平均每天减少900万桶,其中很大一部分降幅来自沙特阿拉伯。截至第七周末,根据Kpler数据,中东累计供应损失达到5亿桶。Kpler高级原油分析师JohannesRauball称,这意味着自战争爆发以来,以每桶约100美元的平均油价计算,总收入损失约为500亿美元。5亿桶石油几乎相当于分析师警告,即使霍尔木兹海峡今天就对所有船只开放自由、安全且无条件的通航,全球石油供应也需要数月时间,在某些情况下甚至需要数年才能恢复到战前水平。这意味着,即使霍尔木兹海峡今天就开放无限制通航,供应中断和油价波动仍将在未来数月内持续。本月初,能源咨询公司WoodMackenzie表示,中东地区约1100万桶/日的上游生产关停,只有在霍尔木兹海峡开放、出口物流恢复正常后才能重新启动。Woo
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