霍尔木兹危机再起，油价为何止步80美元附近？

汇通财经APP讯——周一（7月13日）欧洲早盘，国际原油市场呈现典型的地缘利好冲高乏力格局，布伦特原油徘徊在77-79美元/桶区间，WTI原油则稳定在73-75美元/桶小幅波动。本轮油价反弹核心驱动力来自中东地缘局势升级，伊朗正式宣布霍尔木兹海峡“关闭”，叠加近期美伊双方多次发生交火冲突，地缘风险情绪快速升温，推动国际油价上周累计涨幅接近5%，实现阶段性走强。本轮强势地缘刺激下，油价始终未能突破80美元关口，与今年早些时候中东冲突高峰时100美元/桶以上的高价区间相差甚远，仅驱动油价短期快速拉升，未能实现单边上涨行情。实际供应中断有限，市场无极端短缺基础从核心航道通航数据来看，霍尔木兹海峡运输效率虽大幅下滑，但并未出现完全封锁的极端情景。海事情报平台Shipfinder数据显示，海峡日常通航船舶数量已从正常水平的100-140艘，锐减至低位区间，7月12日单日通航船舶仅21-23艘，部分交易时段甚至降至个位数，航道通行效率大幅缩水。不过通航量锐减并未等同于实质性全面断供，实际供应缺口远小于市场初始恐慌预期。一方面，在美国军方协调下，霍尔木兹海峡仍保留有限通航通道，美军中央司令部持续对外强调航行自由行动常态化推进，保障核心能源运输通道基本畅通；另一方面，伊朗此次“封海”表态更多是地缘博弈中的谈判筹码，偏向战略威慑，而非彻底切断航道的军事封锁，并未采取全方位禁航举措。与此同时，全球原油供应体系的韧性进一步对冲了航道扰动风险。海湾地区主要产油国启动补偿性增产，区域原油实际出口流量已恢复至接近战前的较高水平，整体供应缺口仅维持在百万桶/日的可控量级。叠加全球原油商业库存处于合理缓冲区间，能够有效消化短期供应扰动，市场普遍判定“海峡长期完全关闭、全球原油极端短缺”的最坏情景并未落地，大幅压制了恐慌性溢价空间。基本面与宏观双重压制，上限约束清晰相较于阶段性地缘冲突，全球原油供需基本面与宏观金融环境，对油价形成了更强、更持久的压制作用，从根源上限制了本轮油价涨幅。需求端疲软态势持续凸显，国内炼油加工活动持续放缓，经济复苏节奏偏弱，终端原油消费需求提振不足；同时，油价阶段性反弹也反向引发部分需求抑制，下游采购趋于谨慎，进一步弱化需求端支撑力度。供应端宽松预期持续发酵，对冲地缘利多。OPEC+维持既定增产计划稳步落地，产能释放节奏有序推进；美国页岩油产能保持稳定输出，增量持续释放，全球原油整体供应储备充足。多重非地缘因素共同作用，让油市整体呈现供需偏松格局。宏观层面，美元强势格局延续，大幅压制了大宗商品整体上行空间，原油作为核心大宗商品，上涨动能持续受限。美国EIA最新7月更新的短期能源展望报告，进一步强化了市场偏松预期，报告明确预判全球原油供应将逐步恢复、市场库存进入累积周期，供需宽松的中长期逻辑，彻底抵消了短期地缘冲突带来的利多支撑。投行风险定价理性，溢价中枢维持低位当前主流投行的原油定价体系，仍以6月中旬美伊备忘录签署后的市场判断为核心参照，针对7月本轮地缘冲突升级，机构尚未开启大规模、全方位的预测调升，整体风险定价偏向理性保守。高盛在6月已下调四季度布伦特原油价格预期至80美元/桶，同时预判2027年布伦特原油均价为75美元/桶，核心逻辑聚焦全球原油供应稳步恢复的节奏。同时高盛保留了极端行情情景，明确若霍尔木兹海峡危机长期化、实现30天完全关闭，油价可额外叠加10-15美元的地缘溢价，为油价预留了上行空间，但并非基准预期。摩根大通预判更为保守，预计2026年布伦特原油全年均价约60美元/桶，核心判断为全球原油供应增速将持续快于需求增速，中长期供应过剩风险突出。此外，摩根士丹利、花旗等多家头部机构均在6月下旬下调了三四季度油价目标，一致认为原油市场供应过剩风险，远大于地缘冲突带来的持续性涨价风险。仅巴克莱维持相对中性偏高的价格预测，但也持续紧盯全球库存变化，对多头行情保持谨慎。整体来看，机构定价中枢充分反映了市场“局势缓和”的基准假设，本轮冲突升级仅可能带来小幅预期上修，暂无全面看涨的一致性共识。当前市场地缘风险溢价稳定在4-8美元的低位区间，并未出现全面战争级别的超高溢价，定价体系理性克制。市场交易脱敏，资金行为压制短期涨幅经过多次中东地缘冲突洗礼，原油市场对相关风险消息已形成明显脱敏效应，资金交易愈发理性，彻底告别了以往单一地缘消息驱动的暴涨行情。本轮行情启动前，对冲基金、量化交易机构已在前期油价高点完成大规模获利了结，市场多头仓位显著回落，做多力量储备不足，缺乏持续推升油价的资金动能。从衍生品市场来看，原油