此次看跌走势的主要催化剂是霍尔木兹海峡海上交通的逐步正常化,该海峡是全球近五分之一能源供应流经的战略瓶颈。 美国能源部长克里斯·赖特(Chris Wright)在纽约路透全球能源论坛上表示,大约有2000万桶石油在24小时内通过该海峡,他将这一持续的流量描述为运营条件的正常回归。
航运追踪数据证实了这一变化。 周三达成的一项临时协议为三艘此前滞留的油轮开辟了通道,这三艘油轮共载有500万桶原油,现已恢复通过海湾。 国际海事组织(IMO)也确认已收到保证,允许数百艘船只离开波斯湾。
除了流量恢复外,华盛顿决定授予临时豁免,授权买家接收已装载的伊朗货物,这在机械上提升了伊朗在国际市场的销售量,并助推全球实物原油货物价格下跌。
石油输出国组织(OPEC)内部的结构性紧张局势为本已复杂的局面增添了另一层难题。 伊拉克石油部一位高级官员表示,如果巴格达的产量配额未得到显著提升,将不得不考虑所有选项。 伊拉克考虑退出该卡特尔的前景引发了对该组织凝聚力的新担忧,而今年早些时候阿拉伯联合酋长国(UAE)的意外退出已使局势更加紧张。
尽管存在广泛的看跌压力,但分析师们对这一走势的持久性仍存在分歧。 高盛最近据路透社表示,即使美国豁免延长至原定的8月21日到期日之后,也不预计伊朗产量会出现大幅或持续增长。 这一警示为试图评估中东供应格局正常化的真实且持久影响的市场带来了重要的细微差别。
原油技术走势分析
从日线结构观察,WTI原油自前期高位回落后持续运行于下降通道之中,目前价格下跌至69.50美元附近,整体仍未摆脱空头主导格局。均线系统呈现空头排列特征,反映市场中期趋势依然偏弱。当前下方重要支撑位位于68.50美元和67.00美元区域,若跌破上述区间,油价可能进一步测试65美元附近支撑。上方则重点关注71.50美元以及73.00美元阻力区域,只有重新站稳73美元上方,市场才有望扭转近期下跌结构。从动能角度看,空头力量虽有所释放,但反弹力度仍相对有限,显示资金对于供应增加预期保持谨慎态度。
(亚汇网编辑:小七)





















































