不过,航运数据显示局势仍存矛盾:尽管两艘装载沙特石油的油轮周末成功穿越曼德海峡离开红海,但霍尔木兹海峡航运因船只遇袭报告而明显放缓。英国海事贸易运营办公室确认,自周六以来又发生三起油轮遇袭事件。
供应方面,OPEC+主要产油国已批准小幅上调产量配额,完成恢复2023年最初实施供应削减的计划,同时为冲突解决后进一步增产留出空间。
BNY策略师指出,地缘环境仍在恶化——美伊导弹交换的恢复打破了冲突快速结束的希望,对抗范围正向地区层面扩大,约旦连续拦截伊朗导弹,科威特报告致命袭击,无人机袭击甚至引发埃及达米埃塔港船只火灾,凸显海湾航运航道面临的风险持续上升。




















































