2026-10-14 13:02:38
随着沙特阿拉伯与伊朗支持的胡塞武装之间的敌对行动升级，加剧了市场对中东供应中断的担忧，原油价格飙升。截至目前，WTI原油报价93.72美元，Brent原油报价104.60美元。
特朗普：胡塞武装可能蓄意在中期选举前推高油价；可能会要求土耳其参与对也门胡塞武装的行动
美国总统特朗普：我原以为，去年我们对他们进行了猛烈轰炸、并应他们的请求停止行动后，他们已经吸取了教训。他们沉寂了很长一段时间，但现在又冒了出来，很可能是受伊朗指使。伊朗是一个正在衰败的国家，没有海军，没有空军，经济状况是世界上最糟糕的，通胀率高达301%。胡塞武装以非常恶劣的方式袭击沙特阿拉伯，并蓄意试图推高油价，这很可能是为了赶在美国大选前推高油价。我们很快会对伊朗做出决定，伊朗真的是一个失败的国家。胡塞武装的行为非常糟糕，我已与沙特王储进行交谈，我可能会要求土耳其参与对也门胡塞武装的行动。胡塞武装的行为非常恶劣。
伊朗外长与阿曼、土耳其外长分别通话
伊朗外交部长阿拉格齐分别与土耳其外长费丹、阿曼外交大臣巴德尔通电话，就中东地区最新局势交换意见，重点讨论也门冲突升级及推动地区局势降温的外交途径。双方围绕缓解紧张局势、解决当前冲突以及维护地区和平与安全进行了磋商。
沙特袭击胡塞武装荷台达省多处燃油设施和萨那石油设施。数小时后，沙特阿美位于宰赫兰的总部遭胡塞武装击中
据六名知情人士透露，周二，也门胡塞武装发动导弹袭击，击中了沙特阿美位于沙特阿拉伯东部城市宰赫兰（Dhahran）的总部，导致该设施部分区域起火。其中一位知情人士表示，火势随后已被扑灭。目前尚不清楚受损程度，也无法立即确定起火原因，或此次遭袭是否由被拦截的飞行物碎片造成。在也门开展军事行动的沙特主导联军表示，胡塞武装的导弹袭击了沙特境内的多个城市，包括首都利雅得和沙特阿美总部所在地宰赫兰。联军称，拦截行动产生的碎片落入了宰赫兰的一处居民区。宰赫兰位于沙特阿拉伯波斯湾沿岸，是该国石油经济的核心地带。
美以领导人被曝磋商联手再袭伊朗
当地时间10月13日，据以色列第12频道电视台报道，以色列总理内塔尼亚胡近期与美国总统特朗普多次通话，商讨在10月27日以色列议会选举和11月3日美国中期选举前，对伊朗发动大规模联合军事打击的可能性。报道援引知情人士的话称，内塔尼亚胡以伊朗在核领域采取“令人担忧的新举措”为由，积极推动美以采取联合军事行动。美国政府高级官员透露，特朗普对此要求美以相关部门“推进并做好准备”，但美方目前尚未向以色列作出任何实质性承诺。特朗普此前曾公开表示，中期选举前不会攻击伊朗。报道称，美以两国内部对重启联合打击均存在不同意见。目前，卡塔尔等斡旋方仍在等待伊朗对美国最新谈判建议的回应。
IMF展望报告：预计2026年全球实际GDP增长率为3.1%。大宗商品价格和债券市场构成“迫在眉睫的威胁”
IMF世界经济展望报告：预计2026年全球实际GDP增长率为3.1%，高于7月预测的3.0%，因人工智能投资缓解了主要经济体的能源价格冲击；预测2027年全球经济增长率为3.4%，与7月份的预测持平。
机构观点汇总
高盛：波斯湾石油出口回升，高油价仍靠什么支撑？
高盛在10月13日认为，波斯湾石油出口虽已明显恢复，但再次中断供应的风险，以及处于纪录低位的全球库存，仍在支撑高油价。
该行估算，截至9月28日，波斯湾石油7日平均出口量已恢复至每日2330万桶，接近2025年平均水平。这个估算计入了船对船转运等“暗中出口”；统计范围包括原油、凝析油、成品油和液化石油气，并非单指原油。
高盛估计，9月全球石油市场已大致平衡。海湾国家调整供应的能力和亚洲进口需求，支持其布伦特油价在年底及2027年趋缓的基本判断。不过，如果局势升级影响近期出口，供应风险仍可能推高溢价；低库存也会支撑国际需求和补库存需求。
摩根士丹利：再次上调布油预测，运费构成核心支撑
我们在不到两个月内第二次上调布伦特原油价格预测，主因是异常高企的运费使这一北海基准原油相对竞争品种具备独特成本优势。目前预计布伦特原油2026年第四季度均价为105美元/桶，此前预测为100美元；2027年第一季度为100美元/桶，此前预测为95美元。尽管波斯湾原油出口已恢复至战前水平的10%以内，布伦特价格仍坚挺于100美元上方。
供应、库存及地缘政治风险持续支撑高油价，但运费因素对布伦特的提振尤为突出。作为主要短途运输至欧洲市场的原油，布伦特在运费大幅高于正常水平的环境下显着受益。相比之下，巴西、西非及美国WTI等长途原油卖家不得不部分吸收更高海运成本，导致其离岸价相对布伦特走弱。
与8月底基于中东供应恢复缓慢、全球库存下降所作的大幅上调不同，最新预测修正将重点转向运输成本与物流动态。未来行情仍高度取决于中东局势演变，海湾地区运费水平与航运安全将成为布伦特原油能否在明年持续站稳100美元上方的核心因素。
市场分析师Eamonn Sheridan：远期曲线发出强烈信号，高油价可能成为新常态
原油市场昨日收盘涨跌互现。美俄柴油协议前景抵消了沙特与胡塞武装冲突升级的影响，布伦特原油下跌约1%至106美元/桶附近，WTI原油则上涨至94美元/桶附近。盘中，阿美公司位于达兰的总部附近传出爆炸声，欧佩克报告同时显示沙特9月产量大幅跃升。
远期曲线传递出更强烈信号。2027日历年WTI远期合约连续第12个交易日创历史新高，报每桶约84美元；2027年布伦特远期合约亦创下接近90美元的新高。这表明市场正在定价持久的结构性供应短缺，而非仅消化近月地缘政治溢价。当前柴油仍是主要压力点，成品油强势表现超越原油，推动炼油利润率维持高位。
由于达兰袭击相关报道在昨日交易日较晚时段传出，亚盘行情已成为检验阿美公司基础设施风险有多少被重新计入布伦特原油价格的首个试金石。此外，布伦特与WTI价差收窄，也反映中东地缘风险在边际上被俄罗斯柴油与原油供应增加的前景所部分抵消。
ZeroHedge：波斯湾至亚洲油轮运价垂直飙升，空船撤离正威胁战时原油转运体系
随着伊朗相关袭击升级，越来越多空载大型油轮开始回避霍尔木兹海峡及富查伊拉附近水域。根据彭博汇编的船舶追踪数据，近期至少有10艘VLCC以及数艘苏伊士型油轮在接近阿联酋富查伊拉港时停止前进或改变航向。虽然仍有船只继续驶往这一地区，但霍尔木兹附近几乎每天发生的袭击，已经明显提高船东对进入高风险水域的谨慎程度。这一变化尤其值得关注，因为富查伊拉实际上是当前波斯湾石油出口的一处关键“缓冲区”。在战时环境下，大型VLCC可以停留在霍尔木兹海峡之外的富查伊拉或阿曼水域，再由较小的穿梭油轮冒险进入波斯湾装载原油，随后通过船对船转运将货物交给大型远洋油轮。这套模式此前帮助波斯湾原油出口恢复至接近战前水平。但这套体系成立的前提，是海峡外始终有足够多的空载接收油轮。一旦VLCC和苏伊士型油轮大规模撤离，问题就不再只是“运费更贵”，而是接货能力本身开始不足。 穿梭油轮可能需要更长时间等待接驳，船舶周转效率下降，最终反过来限制原油出口速度。
（亚汇网编辑：林雪）
