文章称,深中通道4月4日总车流量同比增长2.16%,其中往中山方向车流约为10.98万车次,往深圳方向为7.24万车次。这一数据延续了今年第一季度的增长态势,深中通道在2026年第一季度累计车流量已达930.07万车次,日均10.33万车次,同比增长14.95%。去年以来,深中通道将“一通道六路”智慧交通管控平台扩展“五桥十五路”。该平台是国内首个路网级的智慧交通管控平台,通过车流量预测、交通态势感知功能,为节假日保畅通提供数据支撑和管控依据,生成管控策略,实现区域路网管控最优解,同时通过“粤通行App”、沿途可变情报板和导航地图发布出行建议,引导群众错峰出行、缓解通行压力。预计4月6日将迎来返程车流高峰,将达到17万车次以上,车流主要集中在东行往深圳方向,超饱和运行状态预计将持续至4月7日假期结束。亚汇网查询获悉,深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程,全长约24公里,创下十项世界之最,是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。历经7年论证,7年建设、15000多名建设者鏖战,深中通道于2024年6月30日建成通车。深中通道起自深圳机场互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通过万顷沙互通与南中高速连接,在中山市马鞍岛登陆,与中开高速对接。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。