在今日的WorldSSP组别第二轮正赛中,中国摩托车制造商张雪机车的53号法国车手瓦伦丁·德比斯最终收获第七名。这周比赛结束后,张雪机车以车队总分74分排在第三。荷兰站正赛分两回合进行,两场正赛的积分均计入总成绩排名。在此前一日进行的第一回合正赛中,德比斯一度处于领跑位置,但最后被罚退至第四名完赛。在今日的比赛中,比赛原定剩余6圈时因赛道红旗提前终止,德比斯以第七名完赛。红旗原因是其他赛车摔车后漏油,导致赛道存在安全隐患。按照规则由于已经完成总里程的2/3,因此比赛提前结束。官方最终确认成绩按红旗出示时排名定格。受第一回合压线违规被罚的影响,德比斯第二回合从第十位发车。尽管热身赛他以1分36.840刷新单圈成绩位列第一,但正赛中未能突破前方车阵封锁,最终排名较首回合第四有所下滑。倍耐力摩托车全球公关部负责人马泰奥·朱斯蒂在第一回合后表示,无论是性能还是质量,中国摩托车已经同传统的欧洲和日本品牌水平不相上下。此前在3月29日结束的世界超级摩托车锦标赛葡萄牙站WorldSSP组别中,张雪机车车队在双回合正赛中相继夺冠,打破了杜卡迪、雅马哈等品牌在该组别长达数十年的冠军垄断。在此次荷兰站的比赛中,张雪机车派出两名车手参赛,分别为53号瓦伦丁·德比斯和64号费德里科·卡里卡苏洛。此外,另一位中国摩托车品牌钱江摩托也有两位车手参赛。亚汇网注:WSBK赛事始于1988年,参赛车辆必须基于市售量产车型进行有限改装,被誉为“赛道上的车展”,其比赛结果能较直接地反映民用摩托车的实际性能。2026赛季共设12个分站,除澳大利亚揭幕站外,其余11站均在欧洲举行。相关阅读:《《广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。