感谢亚汇网网友根据拍卖标的调查情况表,此次拍卖涉及账面金额127,591,590.42元的对外债权。管理人可提供的材料仅限于破产受理民事裁定书、指定管理人决定书及债权转让协议等法律文件,但明确表示无法提供与债权相关的任何材料或者原件材料。亚汇网注意到,拍卖公告中,管理人作出多项风险提示:不提供对外债权真实性或可收回性的保证或承诺,拍卖标的可能存在的瑕疵或尚未发现的缺陷,包括对外债权可能全部或部分无效、不存在、无法追回、产生损失等,真实性存在瑕疵等。债务清单显示,应收款对象包括博世汽车、海拉电子等汽车零部件行业头部企业。非诉讼催收记录显示,部分债务人已签收催款通知,部分回函否认欠款,另有部分退回。值得注意的是,管理人未接管到任何与债务人签署的书面合同,双方交易均通过威马内部系统完成,而该系统已于2022年底停止运行且无法恢复,目前仅有电子版财务账目可供参考。此次拍卖系该批债权的第五次拍卖。公开资料显示,威马新能源汽车采购(上海)有限公司成立于2018年7月,注册资本1亿元,注册地位于上海市青浦区,由威马汽车科技集团有限公司全资控股。后者于2023年10月向法院申请破产重整。威马汽车曾与蔚来、小鹏、理想并称为“造车新势力四小龙”。据上海市第三中级人民法院决定书,2025年6月,该院已裁定受理两家公司的破产清算申请,并指定北京大成(上海)律师事务所及立信会计师事务所担任管理人。威马汽车的溃败并非孤例。随着新能源汽车市场竞争进入白热化阶段,行业已从野蛮生长转入深度洗牌期。近年来,包括拜腾汽车、爱驰汽车、前途汽车、力帆新能源、高合汽车、哪吒汽车等在内的超过20家具有一定知名度的新能源车企已相继破产或退出市场,标志着行业“淘汰赛”阶段的全面到来。广告声明:文内含有的对外跳转链接(包括不限于超链接、二维码、口令等形式),用于传递更多信息,节省甄选时间,结果仅供参考,亚汇网所有文章均包含本声明。