2026-06-06 08:39:02
感谢亚汇网网友据亚汇网了解，X-59机身采用极具突破性的细长构型设计，目的是削弱飞机突破音障时产生的音爆响度。NASA研发X-59的目标是攻关“静音超音速”技术，以此优化飞机设计、大幅降低音爆对地面的影响，从而有可能解除当前对超音速飞行的限制。NASA表示，该机已于2025年10月完成首飞，2026年3月至今累计开展14次试飞，本月迎来首次超音速试飞。据官方介绍，战机将在约55000英尺（16.7千米）高空达到1.4马赫（925英里/小时，折合1489千米/小时）的飞行速度。自1973年以来，美国本土上空一直禁飞民用超音速飞行（即飞行速度超过音速），原因是音爆会产生破坏性影响。NASA希望借助X-59改变这一现状，这款飞机也是其“静音超音速技术”（Quesst）任务的核心。该任务旨在通过将巨大的音爆降至更安静的“砰砰声”，来展示静音超音速飞行技术。从X-59收集的数据将共享给美国及国际监管机构，为制定新的、基于数据的陆地上空超音速商业飞行可接受噪音阈值提供依据。广告声明：文内含有的对外跳转链接（包括不限于超链接、二维码、口令等形式），用于传递更多信息，节省甄选时间，结果仅供参考，亚汇网所有文章均包含本声明。
您正在访问亚汇网香港分站，本站所提供的内容均遵守中华人民共和国香港特别行政区法律法规。
