美国航空盘前跌近3% 澄清无意与美联航合并
美国航空(AAL.US)盘前跌2.97%,报12.4美元。消息面上,美国航空近日表示,该公司无意与美国联合航空合并,且没有就此进行过任何谈判。这一表态削弱了这项可能重塑行业格局、但将面临严格监管审查的交易前景。美国航空还表示,尽管更广泛的航空市场可能需要变革,但与美联航的合并将对竞争和消费者产生负面影响;同时,此类交易与其对特朗普政府反垄断执法方针的理解不符。此前有媒体称,美联航和美国航空是美国排名前四的航空公司,合计占据超过三分之一的市场份额,两家公司合并将缔造出全球最大的航空公司。
AST SpaceMobile盘前大跌超13%,BlueBird 7发射失败
美国卫星通信公司AST SpaceMobile(ASTS.US)盘前大跌超13%报74.15美元。消息上,AST SpaceMobile遭遇重大挫折:其4月19日发射的核心卫星BlueBird 7因Blue Origin火箭故障未能进入预定轨道,现已确认丢失。不过,公司预计成本可由保险覆盖,且后续发射计划暂未调整。这次失败暴露了过度依赖单一火箭供应商的风险,因此后续其他型号火箭(如猎鹰9号)的发射任务将成为市场关注焦点。公司重申,仍维持2026年底前在轨约45颗卫星的原有目标。
联电盘前续涨超4%,预告下半年将调整晶圆价格
联电(UMC.US)盘前续涨4%,报12.13美元。消息面上,联电近日向客户发出涨价通知,预告2026年下半年将调整晶圆价格。公司强调,这次涨价主因并非单一成本转嫁,而是建立在“整体需求维持韧性、产能环境趋紧及公司将持续投入技术、提升效率与产能扩充等多重因素之上”。
供应链消息称,联电本次新价格将适用于自7月1日起产出的晶圆。以晶圆生产周期约三个半月推算,客户4月起投片的部分订单,实际上已开始对应下半年新报价。联电8吋晶圆涨幅最显著,涨幅约10-15%,按客户投片量与合作条件调整;12吋晶圆则以80nm、55nm、40nm等成熟节点为主,涨幅约5-10%;低于8吋水准,且同样视客户体量调整。
(亚汇网编辑:冰凡)
























































