2012-01-31 13:39:58
北京1月29日消息 据中国之声《新闻晚高峰》报道，节七天假，中国人欢天喜地过大年，国际原油市场没闲着，结束了连续两周的回调态势，纽约、伦敦两地基准油价一度双双回到一百美元上方，其中，北海布伦特、辛塔、迪拜等地原油价格依旧维持在每桶110美元以上。2012年，国际原油市场的走势究竟如何？又是否会影响新的成品油形成机制改革的时间表呢？
虽然春节七天里，国际原油市场的价格波动幅度并不大，但是有关伊朗的各大新闻在这段时间了充斥在网络媒体上。伊朗、欧盟拉开架势要搞“石油战争”。伊朗甚至声称要先在石油禁令生效前切断对欧洲的石油供应。著名能源经济学家董秀成分析。
董秀成：关键是人们的心理预期，伊朗这个地缘政治，一方面是大的石油输出国，另外它在中东是一个大国，而且霍尔木兹海峡这个问题又非常敏感，人们担忧由此引发大的地缘政治波动这是关键。
霍尔木兹海峡的北岸是伊朗，南岸是阿曼，它是海湾地区石油输往西欧、美国、日本和世界各地的唯一海上通道。一项海外市场的调研则显示，在众多分析师看来，伊朗与西方的紧张局势将在2012年甚至2013年强力推升国际能源价格。如果伊朗爆发战争，在一年内可能推高油价超过每桶200美元。董秀成的观点稍有不同，他认为仅从经济环境角度看，全球的原油供应大体平衡，2012年的原油价格会呈现出大幅波动态势。
董秀成：总的判断，我认为应该是动荡，油价的变化也会随着地缘政治局势的变化会出现比较大的波动。
如果2012年国际石油价格大幅攀升，中国受到的影响不言而喻。如今中国55%的石油是从国外进口的。在工业化的道路上，中国大量消耗能源的阶段还远远没有过去。随着原油的进口，一同进口的还有输入性的通胀压力，这对我们的物价又是一大考验。如今的油价已经让很多私家车主叫苦不迭。
私家车主：其实路程也不是特别远，但是一个月下来，油费估计都要在8、9百，而且我从家到单位的距离也不是特别远，所以我觉得现在油价还是有点高，特别对于我们工薪阶层来讲，每个月工资也不是特别高，承担车费、油费压力还是有点大。
不过，从去年开始，一线城市限购和治堵，消费能力受到抑制；与此同时，中小城市消费能力上涨，但是出行半径偏小，柴油市场，货币政策的方向影响到中小企业的开工情况，预计2012年柴油消费不会有太大波动。
金银岛分析师靳婷：总体来说，汽油消费还是继续走高，但不是飞快发展，柴油总体不会有太大的变化，也呈现温和走高的情景。
需求趋于稳定也将缓解输入性同行压力。如今一份成品油价格改革方案早已成形。根据这份方案，成品油价格调整的周期将从现在的22个工作日明显缩短，变化幅度也会从4%适当下调。2011年这份呼之欲出的方案之所以没有落地与物价压力较大关系密切，董秀成预测。
董秀成：今年能不能出来，我想还是看整个经济形势，如果经济形势相对比较好或者比较有利于出台这个政策的时候，有可能出来，方案都是现成的，所以我认为2012年出台的这种机会还是很大的。
