汇通财经APP讯——受霍尔木兹海峡航运受阻影响,海湾当前亚洲各国正积极拓宽原油进口渠道,海湾原油获取难度上升后,亚洲买家将采购目光投向远至巴西的产油区域。美伊局势叠加航运阻滞,令海湾原油运输受阻,品质相近的巴西原油市场需求急剧攀升。巴西原油出口在3至4月稳定维持每日230万桶的历史高位。危机前中东对亚洲大国原油海运出口日均达500万至520万桶,占亚洲大国海运进口总量近半数,4月已锐减至日均240万桶。沙特对亚洲大国出口大幅回落,失去亚洲大国第二大海运原油供应国地位,巴西快速补位,对亚洲大国原油进口占比从1月10%升至4月18%,4月对亚洲大国进口量创下历史月度新高。亚洲主要国家采购格局分化炼厂需求逻辑各不相同亚洲大国巴西原油进口高度集中于国有石油企业。据行业机构数据,能源紧张局势下国企进口占比升至九成以上,中小型独立炼厂受资金和保供职能限制,难以参与竞争,巴西原油已成为亚洲大国替代海湾原油的战略资源。印度也将巴西列为重要原油进口来源,进口规模同比大幅攀升,船货到港数量持续增加。采购结构上与亚洲大国截然不同,印度从国有炼厂主导逐步转向私营企业参与度提升,采购决策更看重炼化收益、产品收率与经济效益,并非单纯以能源安全为首要考量。巴西主力原油品种为图皮、布齐奥斯原油,属于低硫中质原油,理化指标贴合亚洲炼厂需求,适配柴油、航空煤油等中间馏分油生产,恰好契合亚洲成品油紧缺的市场现状。产能支撑出口转向多重因素制约增长空间巴西本土原油产能稳步提升,国有巴西国家石油公司贡献了全国绝大部分产量,充裕的产能支撑其出口战略调整。巴西已将对巴西崛起为亚洲原油重要供应方,是海湾供给中断、巴西产能扩张、油品适配炼厂需求三重因素共同作用的结果。亚洲大国侧重能源安全替代,印度看重炼化经济效益,巴西能源企业深耕亚洲市场已成长期趋势。但地理距离、海运成本及其他货源竞争,将长期约束巴西原油在亚洲市场的增长上限。